Este serviço tem como finalidade implantar tecnicamente o planejamento executivo da obra, fornecendo ao cliente um conjunto estruturado de instrumentos de planejamento prontos para uso durante a execução do empreendimento.

É aplicável a empreendimentos em fase de execução que necessitem estruturar ou reorganizar o planejamento executivo de forma pontual, não sendo adequado para acompanhamento contínuo, controle operacional, gestão da obra ou suporte recorrente após a implantação.

O serviço não garante cumprimento de prazos, mitigação de atrasos, desempenho de contratados ou sucesso da execução.

A execução do serviço depende do fornecimento, pelo cliente, do cronograma executivo vigente, informações de avanço físico disponíveis, projetos atualizados, premissas de execução e demais dados necessários à implantação do planejamento.

O cliente deverá indicar um interlocutor único, com autoridade para fornecer informações, validar premissas técnicas e receber os entregáveis.

O serviço é desenvolvido exclusivamente com base nos insumos fornecidos pelo cliente. A PACHECO DUARTE não valida, audita, corrige ou complementa dados, medições físicas ou informações de campo recebidas.

O serviço é prestado integralmente de forma remota, utilizando infraestrutura, softwares, sistemas e servidores próprios da PACHECO DUARTE.

Não estão incluídas atividades presenciais, acompanhamento em campo, reuniões operacionais recorrentes ou atuação contínua junto às equipes de execução.

A execução do serviço ocorre de forma pontual, sendo encerrada após a entrega dos documentos técnicos previstos.

Não estão incluídos neste serviço, entre outros:

• Acompanhamento, monitoramento ou atualização contínua do cronograma.

• Reprogramações sucessivas ou periódicas.

• Controle diário ou periódico da execução.

• Gestão de frentes de obra ou equipes.

• Coordenação operacional entre contratados.

• Responsabilização por atrasos, impactos financeiros ou resultados da obra.

Qualquer demanda não expressamente prevista neste escopo deverá ser objeto de nova contratação.

O serviço será considerado concluído mediante a entrega dos documentos técnicos finais previstos no escopo, podendo haver aceite formal ou tácito.

Solicitações posteriores à entrega, que não caracterizem correção de erro material, serão tratadas como atividades fora de escopo.

A PACHECO DUARTE não assume qualquer responsabilidade por decisões operacionais, estratégicas ou financeiras tomadas pelo cliente com base nos entregáveis fornecidos.

Qualquer acompanhamento posterior da obra, monitoramento de prazo, reprogramações recorrentes, suporte contínuo ou gestão de planejamento deverá ser contratado separadamente, por meio de novos pacotes específicos.

Não existe continuidade automática, obrigação de suporte futuro ou extensão implícita deste serviço além do escopo aqui definido.

Classificação Técnica de Porte de Obras

(para fins de enquadramento de complexidade, risco e precificação de serviços técnicos)

🟢 CATEGORIA A — PEQUENO PORTE

Baixa complexidade | Baixo risco técnico | Decisão local

Critérios objetivos

• Escopo técnico concentrado e linear.

• Cadeia decisória curta, geralmente com o proprietário como decisor final.

• Baixa interface regulatória e ausência de órgãos federais.

• Impacto financeiro, ambiental e jurídico local e reversível.

• Pouca ou nenhuma sobreposição disciplinar (engenharia simples).

Tipos de obra enquadrados

Energia

• CGHs até 5 MW.

• Micro e minigeração solar (telhado ou solo).

• Subestações de baixa tensão para condomínios, comércios ou indústrias leves.

Transporte

• Pavimentação urbana local (ruas, vias internas, acessos).

• Calçadas, ciclovias e obras de mobilidade leve.

• Pontes de madeira ou vãos curtos em estradas rurais.

• Manutenção e recuperação de estradas vicinais.

Indústria

• Galpões logísticos ou de armazenamento.

• Pequenas fábricas de alimentos.

• Oficinas mecânicas pesadas.

• Unidades simples de reciclagem.

Saneamento

• Redes de água e esgoto em loteamentos pequenos.

• Fossas sépticas industriais.

• Drenagem pluvial localizada (bairros, condomínios).

Urbano

• Praças e áreas públicas locais.

• Pequenos centros comerciais.

• Reformas estruturais de edifícios de baixa altura.

🟡 CATEGORIA B — MÉDIO PORTE

Complexidade técnica relevante | Risco regulatório | Atuação regional

Critérios objetivos

• Escopo multidisciplinar, com interfaces técnicas relevantes.

• Cadeia decisória institucional (empresas, autarquias, consórcios).

• Impacto financeiro e operacional regional.

• Maior exposição a atrasos, penalidades e revisões técnicas.

Tipos de obra enquadrados

Energia

• PCHs entre 5 MW e 30 MW.

• Usinas Fotovoltaicas acima de 5 MW.

• Parques Eólicos Onshore.

• Linhas de Transmissão até 138 kV.

Transporte

• Rodovias estaduais (implantação, restauração, drenagem).

• Viadutos urbanos.

• Terminais rodoviários.

• Aeroportos regionais (pistas e pátios).

• Sistemas de VLT.

Indústria

• Fábricas de médio porte (química, têxtil, autopeças, etc).

• Frigoríficos.

• Centros de Distribuição automatizados.

• Silos de grãos de grande capacidade.

Saneamento

• ETAs e ETEs.

• Adutoras regionais.

• Sistemas de reservação urbana.

Saúde / Educação / Comércio

• Hospitais regionais.

• Campi universitários.

• Shopping centers.

🔴 CATEGORIA C — GRANDE PORTE

Alta complexidade | Alto risco jurídico e financeiro | Escala nacional ou internacional

Critérios objetivos

• Projetos estratégicos, com impacto estrutural e sistêmico.

• Forte presença de normas federais e internacionais.

• Cadeia decisória longa, contratualizada e politicamente sensível.

• Exposição a multas elevadas, sanções regulatórias e judicialização.

• Altíssima sobreposição disciplinar e dependência de governança técnica.

Tipos de obra enquadrados

Energia

• UHEs acima de 30 MW.

• Usinas nucleares.

• Termelétricas.

• Linhas de Transmissão de Alta Tensão (linhões).

• Parques Eólicos Offshore.

Transporte

• Ferrovias de carga e passageiros.

• Rodovias federais (duplicações, concessões).

• Portos (contêineres, graneis, minério).

• Aeroportos internacionais.

• Hidrovias.

Indústria

• Refinarias de petróleo.

• Siderúrgicas.

• Complexos de mineração.

• Fábricas de celulose.

• Estaleiros e indústria naval pesada.

Infraestrutura Urbana

• Sistemas de metrô (túneis e estações).

• Túneis rodoviários longos.

• Grandes pontes (estaiadas ou sobre rios navegáveis).

Recursos Hídricos

• Transposição de rios.

• Barragens de rejeitos de mineração.

• Sistemas de macrodrenagem de bacias hidrográficas.

Regra de Enquadramento

O enquadramento do porte do empreendimento é definido exclusivamente pela PACHECO DUARTE, com base na complexidade técnica, risco regulatório, escala do impacto e nível de governança exigido, independentemente do orçamento divulgado, cronograma pretendido ou percepção subjetiva do contratante.